Bei der Instandsetzung beschädigter Alufelgen ist vieles, aber nicht alles, möglich. Die Beseitigung von Randschäden

( Bordstein ) am Felgenbett oder auf der Fläche z.B. bei glanzgedrehten Felgenfronten oder die Beseitigung von Unwuchten (Rundlaufinstandsetzung) ist das Arbeitsfeld bei der Instandsetzung.

Das ist vor allem bei teuren oder nicht wiederbeschaffbaren Felgen interessant. Dabei ist die Besichtigung der beschädigten Felge unabdingbar zur Beurteilung der Machbarkeit.

Nicht alles was technisch möglich ist, kann im Interesse der Sicherheit auch durchgeführt werden. 

Wir können auch eine glanzgedrehte Felgenfront instandsetzen. Hier werden sich Kunden mit beschädigten Alufelgen an Leasingfahrzeugen sicher überlegen, ob sie das Fahrzeug mit beschädigter Felge zurückgeben und teilweise saftige Rechnungen in Kauf nehmen oder eine Instandsetzung zu angemessenen Preisen vornehmen lassen.

Selbst schlimmste Schäden bei Unterwanderung der Lackschicht durch Salz- oder Laugeeinwirkung im Winter lassen sich durch chemische Entlackung und anschließendem Glasperlenstrahlen wieder beseitigen. Dadurch wird die Alufelge für nachfolgende Bearbeitungsschritte wie z.B. pulverbeschichten oder lackieren optimal vorbereitet.