CNC Glanzdrehen mit Versiegelung

Seit dem 01.02.2017 bearbeiten wir Alufelgen durch

CNC Glanzdrehen der Felgenfront oder Tiefbetten.

Die entsprechenden Preise entnehmen Sie bitte nachstehenden, auf Ihre gewünschte Bearbeitung zutreffenden Abschnitten.

Instandsetzung Felgenfront

 

- Rundlaufprüfung

- Feinreinigung Felge

- Glanzdrehen

- Klarpulver-/Naßlackversiegelung

 

           

    Versiegelung       Klarpulver         Naßlack (Fremdleistung)     

             

        13" - 16"     ab 120,-€                    60,-                          65,-

        17" - 19"     ab 140,-€                    60,-                          75,-

        20" - 22"     ab 160,-€                    60,-                          80,-

 

Diese Bearbeitung ist zu empfehlen, wenn die Beschichtung innen und zwischen den Speichen intakt ist und keine Abplatzungen / Korossionsschäden aufweist. Zur CNC Bearbeitung sollte der Rundlauf der Felge in Ordnung sein. Das ist oft bei jüngeren Fahrzeugen / Felgen der Fall.

Auch bei Leasingfahrzeugen gilt es abzuwägen zwischen einer Instandsetzung oder Rückgabe mit Beschädigung.

 

 Hinweis für gewerbliche Kunden: Grundsätzlich ist im Raum Dresden die Abholung / Zustellung ab 4 Felgen nach Vereinbarung möglich

 

Neugestaltung Alufelge

 

- Rundlaufprüfung

- chem. entlacken

- Glasperlenstrahlen

- Pulverbeschichtung     2-lagig

- Glanzdrehen Front                                         - Klarpulverversiegelung

 

                                                                  

                                 CNC /Beschichtung               Versiegelung        Prismatic

 

     13" - 16"          ab 190,-€                        60,-                15,-         

     17" - 19"          ab 210,-€                        60,-                20,-         

     20" - 22"          ab 230,-€                        60,-                25,-        

 

 

Empfehlung, wenn die gesamten Felge eine Aufarbeitung benötigt.

 

Beschädigungen der Beschichtung zwischen den Speichen, im Innenbett, am Felgenrand oder auch eine farbliche Umgestaltung können der Grund sein. Dabei können statt des Abschlußklarlackes (glänzend, seidenmatt oder supermatt) auch farbige Transluzenzen zum Einsatz kommen

(meist Aufpreispflichtig Prismatic).

 

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